3月7日，广汽传祺以“千里智行 始于向往”为主题，正式发布该品牌旗下定位于智能高端车系“传祺向往”，并公布首发车型传祺向往S7同时开启预售。
作为传祺向往车系第一车，传祺向往S7的诞生就源自对美好出行的向往。正如广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强所说：“传祺向往全新车系，承载着我们对于美好出行的承诺”。在设计之初，传祺向往S7的研发团队就深入思考如何回应用户对于远方的向往。为此，传祺向往S7以祖国大陆的四个极点为灵感，将其极致风光巧妙融入车身颜色之中。曙光红源自极东抚远的第一缕阳光，雨林绿来自极南徐闻的热带雨林，皓月灰取自极西喀什的皓月光芒，曜晶黑则汲取自极北漠河的极夜风光。这些色彩不仅满载探索意味，更饱含传祺向往S7对于用户在日常中探索有趣边界、亲近诗和远方的美好祝愿。
同样是基于对用户出行向往的回应，传祺向往S7采用了全新设计语言“藏锋于润”，融合圆润曲面与锐利棱线，展现出向往车系“中正大气、一眼传神”的审美。外观造型上，传祺向往S7满足用户对家用SUV大空间和高通过性的需求，采用了高头大马的车身姿态，车身尺寸为4900/1950/1780mm，轴距2880mm，拥有200mm最大离地间隙。此外，传祺向往S7还配备了2618mm全球最长天际线智能前灯带，历时18个月开发，搭载了由2248颗LED灯珠组成的AI情绪大灯，可预设至少8种情绪灯语。
发布会上，广汽传祺也推出向往车系专属技术平台i-GTEC 3.0，提供全领域高阶智能体验，传祺向往S7便是其中代表。传祺向往S7搭载了广汽自研的L2++无图端到端类人智驾系统，集可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达及27组车规级全视角传感器于一身，构建了一个360°无死角的环境感知网络。依托英伟达OrinX芯片提供的254Tops算力，传祺向往S7能够迅速识别并应对环岛出入、窄路掉头、人车混流等35类主场景及357项子场景。自动泊车功能则不挑车位，异形极端车位、“车宽+0.5m”窄车位都能泊。
传祺向往S7的AI智能座舱，则融合ADiGO 6.0交互界面与高通骁龙8295P高性能版芯片，带来更流畅、更智能的交互体验。同时，今年大热的DeepSeek也将应用上车，进一步丰富传祺向往S7的智能生态。动力方面，传祺向往S7虽然是插混车型，却能提供插混+增程的“一车双模，一车三用”体验。日常可选择纯电优先模式，电量不足时，或切换增程模式或调至智能模式，给与户更自由的能源选择。传祺向往S7拥有79.6%超高得房率及1058mm二排最大空间，车内采用720°超大面积立体软包，单车用料高达23㎡的超柔水润皮，以及占比达44%的超柔NAPPA真皮等高端材质。
传祺向往车系的每一款产品，还提供专属高阶服务。不仅有7×24小时的全时在线服务，还有全国272城的免费上门取送车，更有遍布全国超1200个服务网点及超120万个充电桩服务。发布会上，传祺向往S7正式揭晓了其预售价格，涵盖两大系列共五大车型版本，价格区间为20.98万至24.98万元。享受国家补贴后，价格降至19.48万至23.48万元。
