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一司机打瞌睡开“自动驾驶”,撞向收费站安全岛致整车报废

0次浏览     发布时间:2025-03-04 15:31:00    

男子驾车时开启自动驾驶打瞌睡,未注意到车辆即将驶入收费站,导致车辆撞上收费站安全岛翻滚了两圈……3月4日,红星新闻记者从四川高速公安三分局二大队获悉,此事故3月3日凌晨发生在内大高速四川段内江东兴收费站,司机仅受轻微伤。高速公安向红星新闻记者表示,是安全岛前方的防撞沙桶救了司机。司机构成“疲劳驾驶”与“未按规范使用辅助驾驶系统”的双重过错。除了车损外,还将承担收费站设施受损的赔偿责任。目前,事故正在进一步处理中。

车辆撞上安全岛后翻滚瞬间

红星新闻记者了解到,事故发生于3月3日凌晨2时30分左右,监控视频显示,一辆轿车通过内(江)大(足)高速内江东兴收费站驶出高速公路时并未减速,高速行驶的车辆先撞上收费站安全岛,随后向左侧翻滚了两圈和两条车道,最终落在收费站入口方向的车道内。从高速公安提供的现场图片看,车内安全气囊已打开,车头部位受损严重,前轮已脱落。

事发后,高速公安民警赶到现场处置。据介绍,车内仅有驾驶员殷某一人,车辆是一辆悬挂重庆牌照的领克新能源轿车。事故除导致车辆受损外,收费站的防撞设施等也有受损,所幸殷某仅受轻微伤,只是皮外伤,没有出现骨折等。

车辆严重受损

在现场,面对民警询问,殷某表示,事发时,他开启的是车辆自动驾驶,也承认当时自己在打瞌睡。“可能是(车辆)没识别到收费站口,直接就撞上来了。”

高速公安认为,是安全岛的防撞沙桶救了殷某。民警告诉红星新闻记者,所涉收费站安全岛的防撞沙桶摆放不久,这是高速公安前段时间排查到安全隐患后,高速公路公司摆放的。

高速公安提醒,智能驾驶技术本质上仍属于“辅助驾驶”范畴,即便开启自动驾驶模式,也不能完全依赖自动驾驶,驾驶员仍需对车辆安全负全责,在行驶过程中必须保持警惕,随时准备接管操控,确保自身和他人的生命财产安全。此次事故中,殷某在系统未完全脱离人工监管的情况下放任车辆自主行驶,且未履行“保持警觉”的义务,违反了道路交通安全法相关规定,构成“疲劳驾驶”与“未按规范使用辅助驾驶系统”的双重过错。除了车损外,还将承担收费站设施受损的赔偿责任。

目前,事故正在进一步处理中。

来源:红星新闻

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