据国务院办公厅在2023年发布的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，近年来，我国充电基础设施快速发展，已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。然而不少居民发现，买了新能源汽车，在自己家车位上安装充电桩，却并不容易。在今年的全国两会上，全国人大代表黄勇平也关注到了这个难题。
在走访调研中，不少居民向他反映“加桩难”，一个案例颇为典型：有居民购买了新能源汽车，在联系物业加装充电桩时，物业却两手一摊：“我们小区是装不了充电桩的。”这位居民辗转联络到当地电力部门，电力部门却说可以安装，需要网上申报。
“我想许多车主都会遇到这个麻烦。”黄勇平说，目前居民安装新能源汽车充电桩的办事流程并不顺畅，住宅小区内部充电桩建设，可能涉及多个管理部门。此外，不同的小区还面临不同的情况，有些小区基础设施薄弱，电容量不足也难以加装。
对此，黄勇平建议，政府部门可以做好协调统筹工作，进一步打通信息、做好服务，让居民清楚知晓“能不能装充电桩”“怎么装”。同时，对于老旧小区，也要加强充电基础设施的改造建设，解决更多车主的“电量焦虑”。
黄勇平说，政府部门牵头做好新能源汽车“加桩”服务意义深远。“不少消费者对是否购买新能源汽车还在犹豫不决，有一个原因就是担心加不了桩、充不上电。如果小区加装新能源汽车充电桩这件事能变得更顺畅，也会进一步促进新能源汽车消费。”
